いきいき交通まちづくり宣言

電車・バスの車内、拠点駅、公的施設に案内ディスプレイを設置

●	電車・バスの次発時刻や目的地までの所要時間、乗り継ぎ案内
●	空港・観光港・JR・高速バスなどへのアクセス、ダイヤ案内
●	坊っちゃん列車案内、ニュース　など

※バスのディスプレイ案はクリックすると拡大されます

松山市内中心部	城西・空港方面	川内方面
●済美高前	●南吉田口	●久米
●上一万駅前（×2）	●南吉田東	●松末住宅前
●大街道口	●空港通三丁目	●水泥
●本町	●空港通一丁目	●小野支所前
	●松山斎院営業所口
城北・北条方面	●生石小学校前	城南・森松方面
●西長戸	●津田団地前	●桑原農協前
●姫原		●繁多寺口
●潮見保育園前	城東方面	●吉木橋
●金比羅前	●岩堰	●古川北一丁目
●堀江	●東野	●古川北二丁目
	●東野一丁目	●古川北三丁目

市内電車・ループバス・坊っちゃん列車＋観光施設
【公共交通利用転換実証実験】実施期間：平成16年3月1日～8月31日

大人カード2,000円［中学生以上］
小児カード1,000円（税込）
カードにお金を入金（チャージ）することで、何度も繰り返し使用可能。

※ICカードの発売は、ご利用人数分に限らせて頂きます

●市内電車・ループバスの利用がICカードでOK！
●観光施設利用もICカードで！

国勢調査や商業統計などのデータを活用し、より快適な電車・バスサービスを創造します

「商圏分析システム」とは？
国勢調査や商業統計などのデータを活用し、現在の人口分布や、どの地域の公共交通利用率が高いかなどを分析し、地図上で人口や世帯数、売上などの情報をエリア別や店舗別に色分けしたり、大きさを変えたりして表示するシステムです。これにより、より効果的なサービスの検討が可能となります。

※マップはクリックすると拡大表示されます

例えば、左の表はエリアごとの公共交通（電車・バス）利用率を分析したもので、暖色（赤）になるほど公共交通利用率が高く、寒色（緑）になるほど公共交通利用率が低いことを表しています。

この表から郊外電車沿線の地域は利用率が高く、赤色で表示されていますが、郊外電車沿線から離れるにしたがって利用率が下がり、緑色になっています。この緑色エリアが黄色・赤色になるよう、サービス考案や新路線計画の参考資料とし、各施策を検討します。